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4.“中国高铁一公里耗一万度电”谣言。有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”。对此，中国铁道科学研究院集团有限公司回应，“一公里耗一万度电”的说法偷换了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。以现有4个8编组的主力车型为例，在京沪高铁上进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。今日头条平台“青松话体育”、百度平台“步论天下事”等账号已被依法依约关闭。

经济行为，不论是消费还是投资，都受到“预期”的影响，然而这个特点，却恰恰成为了美国借以影响认知，试图破坏中国经济预期和信心的武器。

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国家航天局总工程师李国平在致辞中表示，航天领域是科学与艺术、科技与文化跨界融合的绝佳载体。国家航天局始终高度重视、支持鼓励航天文化艺术繁荣发展，致力于推动航天科技与文化艺术同向同行、携手并进。希望中外航天界同仁、文化传播者和艺术家，以此次论坛为契机，乘航天发展东风，推进航天技术与文化艺术双向奔赴、“比翼齐飞”，以文弘业，以文化人，以艺通心，推进航天国际交流合作，推动构建外空领域人类命运共同体，为增进人类福祉作出新的更大贡献。

三是细化电力市场相关成员责任分工。《办法》从保障性收购、市场交易、临时调度三个方面细化电网企业、电力调度机构、电力交易机构等电力市场成员在全额保障性收购可再生能源电量方面的责任分工。